保费上涨、电费上涨、补贴退坡……

【资料图】

步入2023年以来，纯电动汽车似乎不那么“超值”了。保险费用比同价位燃油车高出50%，公共充电桩充电费用上涨30%—50%，加之补贴退坡，越来越多车主意识到电动汽车的使用成本也许并不低。

另一方面，今年PHEV插混车型全面爆发。奇瑞、长城、吉利、比亚迪、岚图、问界等，都在大力推动插混车型。很多人纷纷调转枪头，认为兼容性更高、空间和拓展性更强的插混SUV，才是更适合中国家庭的车型。

仔细分析，这一说法颇有道理：

1、可以在纯电模式下行驶一定里程，节省油耗；

2、可以在混合动力模式下行驶更远距离，提高续航能力，降低补能时间；

3、可以提供燃油和纯电两种动力源，并且具备驻车用电功能，拓展更多应用场景。

按照大部分中国家庭消费者的需求，一款智能插混SUV的确能应对各种出行场景。如果问谁的性价比最高，那么毫无疑问，上半年刚完成上市的星途全新一代追风PHEV再合适不过。这款车能做到“油电同价”，无论性价比、经济性，还是产品力、性能，都达到同级第一梯队。

油电同价 用一台油车的钱买到智能插混SUV

聊车，首先聊价格。全新一代追风PHEV共有两款车型，指导价分别为15.28万元、16.28万元。不过，这款车提供了超多优惠福利，把价格打到和同级油车平齐。

1.金融礼：全额贴息

2.置换礼：置换补贴10000元/台（可叠加金融礼，与增购礼二选一）

3.增购礼：10000元/台（可叠加金融礼，与置换礼2选1，限本人本品）

4.质保礼：首任车主整车终身质保

5.流量礼：首任车主终身免基础流量

6.救援礼：首任车主终身免费道路救援

7.成交礼：增速充电桩（含安装服务）

这些优惠政策涉及购车、用车，以及后续的维保、充电、救援等，可以极大降低用户的使用成本以及使用顾虑。

谈到使用顾虑，就不能不谈新能源经常引起的充电焦虑、里程焦虑。全新一代追风PHEV在WLTC工况下，最低荷电状态的油耗百公里5.96L、综合百公里综合油耗1.76L，纯电续航里程80km，综合续航里程长达1000km，加之购车赠送充电桩及安装服务，大幅度降低使用成本。按照每天通勤距离20km计算，每周只需要充2次电即可。如果需要长途旅行，一箱油基本可以覆盖大部分人的旅途目的地，可以说消除了一切里程焦虑。

再者，这款车配备了29kW直流充电口（快充）、220V交流充电口（慢充），比很多同级车型多了一个快充口，充电效率显著提升。

动力方面，它采用混合动力专用的1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱，完全正向研发，整体优化更符合电能传递。它可输出325Ps的最大马力和545N·m的系统最大扭矩。此外，该车能实现7秒级的百公里加速，达到性能车的门槛，为热爱性能与操控的年轻用户，带来极致性能体验。

智能拉满8155超强算力加持领先同级

在这个级别中，能给车机配备高通骁龙8155芯片的车型，并不多见。搭载24.6吋环绕液晶曲面屏的车型，更是凤毛麟角。全新一代追风不仅配备了这些高级别配置，还内置原生的Lion5.0雄狮智云生态系统，在8155芯片8 TOPS算力（每秒运算8万亿次）的加持下，打造领先同级的智能座舱。坐进车内，能立刻感受到它不同于以往的传统燃油车，智能科技感迎面而来。

它拥有智能家居互联、娱乐、畅听、小游戏、车载KTV等功能，以及基于科大讯飞引擎的打造的全场景语音、元宇宙语音形象，带来极高的可玩性和新鲜感。

另外，在实车体验中，这台车的HMI人机交互也十分友好。它的操作逻辑类似手机，各种常用功能、菜单很好找到，只要玩过智能手机，对于这台车机都能在很短时间内上手，搭配语音交互同样可以实现“盲操”。

在智能驾驶方面，这款车也达到了同级领先水平，如其AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、540°全景高清影像等，丰富的辅助驾驶功能可以让小白司机也快速熟悉车辆驾驶。

如果你最近正在看车，不妨趁着全新一代追风的优惠政策考虑一番，我们了解到这款车目前已经全面到店，可以提前联系门店到店体验。

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